17年专注锂电池定制

电动自行车用3.0V锰酸锂锂电池生产厂家

来源:邦立威    2020-02-16    点击量:105

固态电池专利现状

 

从数量上来看,固态电池领域专利数目由2007年26件增长至2017年273件,增长超过10倍,同时全固态电池专利数目占比由零提升至近一半,说明固态电池尤其是全固态电池的研发越来越受到各方面的重视。 固态电池及全固态电池专利数量统计资料来源:Derwent Innovation Index

 

固态电池及全固态电池各国情况统计资料来源:Derwent Innovation Index

 

从地域上看,日本目前拥有固态电池专利916件,占比接近一半,领先优势较大。其次美国和中国分别拥有398件、362件,身位接近。韩国拥有100件位居第四。全固态电池方面,日本拥有专利657件,占比75%,领先优势更加明显。中国、韩国分别拥有专利128件、37件;美国在全固态电池领域稍弱,仅拥有29件专利。

 电动自行车用3.0V锰酸锂锂电池生产厂家

邦力威品牌为邦力威(无锡)能源公司所有,邦力威公司一直致力于新能源行业,为广大客户订制锂电池,电源解决方案,联系电话18912939998.(微信同号)

资料图:山西榆社县郝北镇光伏农业综合利用项目。宋立超摄国务院印发意见鼓励山西省与京津冀地区探索跨区域共建园区的投资开发和运营模式山西将向京津冀增加清洁能源供应国务院日前印发《关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》。《意见》指出,要将山西省建设成为创新创业活力充分释放、经济发展内生动力不断增强、新旧动能转换成效显著的资源型经济转型发展示范区。《意见》提出,打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。 

国内固态电池进展

 

国内固态电池研发主要依托于中科院等科研机构,不过近几年部分企业开始尝试进行科研成果的产业转化,例如赣锋锂业与中科院宁波材料所许晓雄团队合作、中科院物理所与卫蓝新能源合作等。总体来看,国内的固态电池研发呈现较为分散的格局,而且国内产业界(包括整车企业与电池企业)在固态电池领域的积累远不及丰田等国外竞争对手。

 邦力威18650锂电池的比能量在不同类型的电池上不一样

 

中科院青岛能源所储能院崔光磊团队长期从事复合聚合物固态电解质研究,目前已研制出全海深高能量密度高安全固态锂电池动力系统,能量密度达300Wh/Kg,并且在马里亚纳海沟完成1万米的高压环境下完成深海测试。

 截至9月6日,我省共接到中央环保督察组交办信访件8848件,共办结交办信访件5835件。全省累计对中央环保督察组交办的300件信访问题开展问责,处理1027人。群主注意。群里别有违法违规信息谁建群谁负责国家互联网信息办公室7日印发《互联网群组信息服务管理规定》提出,互联网群组建立者、管理者应履行群组管理责任,即“谁建群谁负责”“谁管理谁负责”,依据法律法规、用户协议和平台公约,规范群组网络行为和信息发布。

中科院宁波材料所许晓雄团队从事氧化物与硫化物固体电解质研究,已经开发出能量密度达到260Wh/Kg的10Ah固态单体电池。借助宁波材料所的技术,江西赣锋锂业在宁波当地投资5亿元人民币筹建亿瓦时固态动力锂电池生产线。第一代固态锂电池技术通过中汽研汽车检验中心检验,放电容量约13Ah,能量密度约245Wh/Kg,循环1000次后容量保持率大于90%。

 

邦力威在锂电池和锂电池订制领域有良好的解决方案和产品广泛应用于航空航天、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、 电力通信、医疗电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等领域,并与中国内外很多合作伙伴一起,为广大用户作出了令人满意的价值贡献。

邦力威锂电,17年专注锂电池定制