机场照明系统用60v聚合物锂电池优缺点比较

来源：邦立威 2020-08-02 点击量：1841次

锂离子电池与燃料电池的工作原理

锂离子电池是一种储能装置，目前常用的锂离子电池按正极材料可以分为磷酸铁锂电池、三元电池和锰酸锂电池等。以磷酸铁锂电池为例：放电时正极中的磷酸铁和从负极经过电解液传到过来的锂离子以及外部电路传导过来的电子结合生成磷酸铁锂，负极石墨层中所嵌的锂脱出，变成锂离子和电子分别经过电解液和外部电路传导到正极。

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燃料电池其本质是一种发电机，其燃料和氧化剂不经过燃烧而直接通过电化学反应转化成电能。因此，燃料电池不受卡诺循环的限制，能量转化效率高。燃料电池作为电能转化装置时，它的效率可以达到60％，甚至在作为热电联产装置时它的效率高达80％。

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燃料电池按照其电解质的不同分为碱性燃料电池，磷酸型燃料电池，固体氧化物燃料电池，熔融碳酸盐燃料电池，质子交换膜燃料电池。不同类型的燃料电池应用领域和使用环境不同，质子交换膜燃料电池的使用温度范围为室温至80℃左右，目前在燃料电池车上使用的基本都是这种类型。

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以质子交换膜燃料电池为例，发电时，正极氧气和从负极传导过来的氢离子以及外部电路传导过来的电子结合生成水，负极氢原子失去电子变成氢离子和电子分别经过电解质和外部电路传到正极。锂离子电池和燃料电池基本原理、正负极材料等如表1所示。

上海交通大学发明了CN261148229.5压比无级可调的小排量压气装置，属于机械工程领域内的压缩机技术。包括：低压筒、压气机、高压单元、控制器、送气阀、来气阀、进气阀、排气阀。其中，高压单元包括：四个高压筒、三个电动蝶阀、压力传感器、输入气阀、输出气阀。压气机将低压筒中的气体压缩后送入高压单元，控制器在接收到压力传感器的压力信号后控制各电动蝶阀动作，通过各高压筒的作用，使气体达到压力并输出。

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