17年专注锂电池定制

电动汽车用26650锂离子蓄电池技术资料

来源:邦立威    2020-02-04    点击量:96
特斯拉“国产化”大潮哪些环节将受益?
如果我们深挖特斯拉超级工厂背后的供应链公司会发现,和苹果产业链、华为产业链相比,汽车在产业链的长度和深度上要远远超过智能手机,有望持续受益的供应商名单也更长。
电动汽车用26650锂离子蓄电池技术资料
邦力威三元锂离子电池的的标称电压为3.7V,使用电压为3.0V-3.7V,充电电压为4.2V,放电终止电压为3.0V,电池组电压为7.4V,11.1V16.8V,18.5V,22.8V.25.7V,30V,36V,48V,60V,72V等。
具体来看,其供应链涉及包括动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、其他构件、中控系统、内饰和外饰等十个部分,涉及直接、间接供应商一百余家。
我更希望将来有一天思度新能源会成为新能源汽车界的苏宁和国美,成为品牌的集中展示;同时也希望思度新能源成为新能源汽车界的阿里和淘宝,阿里模式就是对B端,淘宝模式就是对C端。记者:我们的经销网络可以直达乡镇,那我们的售后维修服务有什么特点?会分级别吗?崔总:不会分级别。在城市里可能会有单一针对电动汽车的维修服务站,但并不完全专业。实际上,车辆的正常维修和售后服务,比如说磕了碰了这种小问题,各个修配厂都可以完成,只要符合规格选好产品就可以了。
▼ 特斯拉供应链


特斯拉的核心技术供应商大部分来自日本、美国和欧洲,国内企业大多作为二级原材料供应商进入供应链体系。
邦力威EPS专用蓄电池:2V1200AH,2V1500AH,2V1600AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V3500AH,2V4000AH
▼ 举例:特斯拉锂电池组供应商一览
图片来源:直观学机械,国泰君安证券研究
比如目前特斯拉最核心的锂电池组中,锂电池PACK的制造商是日本松下、正极材料和隔膜供应商为日本住友化学,负极材料的供应商为日本日立化学,电解液由日本三菱化学生产。
电池组中,只有电池连接器是由中国的长盈精密提供,而盖板和保护壳由旭升股份提供。

邦力威在能源领域的解决方案和产品广泛应用于航空航天、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、 电力通信、医疗电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等

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