由工厂生产的标准续航升级版Model 3(包含基础版辅助驾驶功能)售价从原来的35.58万元降价至29.905万(含补贴后)。而1月7日本周二,特斯拉超级工厂制造的Model 3也将正式开始对付。特斯拉元旦祝福的对象,既是客户,也是对手,信心满满,霸气十足。这不禁让人想起了当年Iphone4发布时苹果那句技惊四座的口号——特斯拉的Model 3,是否有可能成为电动汽车界的Iphone 4,改变整个汽车行业的一切?而支撑其产量提速和售价下调的上海工厂,又是一个怎样神奇的存在?“如此低位的价格诚意,毫不掩饰地表现出特斯拉对这个潜在电动汽车市场的野心,同时也意味着特斯拉供应链的国产化,正在以超出大家预期的速度进行着。"从上海浦东机场向西南,沿绕城高速行驶约40分钟,一年多以前,这里还是一片农田。2018年10月17日,特斯拉官宣,以9.73亿元人民币的价格成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块,面积为1297.32亩。建厂需要大量的资金,若要以超乎寻常的速度建厂,对资金的消耗量就更大了。2019年3月,特斯拉宣布与多家银行(包括建设银行、农业银行、银行、上海浦东发展银行)签署协议,共计贷款35亿元人民币。此后在10月份和12月份,特斯拉又接连从多家银行以“质的国企才能拿到的利率”累计贷款150亿元。源源不断的资金,让特斯拉超级工厂得以将1-2年的工期压缩至8个月。马斯克曾用“震惊”来表述眼前的一切,而这种速度,也被上海市官方定义为——“特斯拉速度”。
由工厂生产的标准续航升级版Model 3(包含基础版辅助驾驶功能)售价从原来的35.58万元降价至29.905万(含补贴后)。而1月7日本周二,特斯拉超级工厂制造的Model 3也将正式开始对付。特斯拉元旦祝福的对象,既是客户,也是对手,信心满满,霸气十足。
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"从上海浦东机场向西南,沿绕城高速行驶约40分钟,一年多以前,这里还是一片农田。2018年10月17日,特斯拉官宣,以9.73亿元人民币的价格成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块,面积为1297.32亩。建厂需要大量的资金,若要以超乎寻常的速度建厂,对资金的消耗量就更大了。
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2019年3月,特斯拉宣布与多家银行(包括建设银行、农业银行、银行、上海浦东发展银行)签署协议,共计贷款35亿元人民币。此后在10月份和12月份,特斯拉又接连从多家银行以“质的国企才能拿到的利率”累计贷款150亿元。源源不断的资金,让特斯拉超级工厂得以将1-2年的工期压缩至8个月。马斯克曾用“震惊”来表述眼前的一切,而这种速度,也被上海市官方定义为——“特斯拉速度”。
两种积分主要区别之一在于,油耗正积分允许结转和在关联企业转让,新能源正积分允许自由交易,不能结转。相比之下,新能源积分对企业影响更大。从目前国内新能源汽车发展现状来看,比亚迪和北汽新能源在双积分政策实施后可以产生大量正积分,而以长城汽车代表自主车企和大部分合资企业,短期内将可能产生大量负积分。如果双积分正常实施,部分自主车企可以从跨国企业获取大量资金,从而让技术进一步获得提升,但若延迟实施,虽然给予部分国内央企“喘息”时间,但外资企业新能源产品也相继到位,导致自主民营企业会逐步丧失市场先机。
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