太阳能移动电源用3.2V方形锂电池使用说明书
2充放电一致的化学反响
因为不同的正极资料有不同的特性，所以不同的锂离子电池也会在不同方面存在差距，别的正极资料的不同也直接导致锂离子电池的本钱纷歧，相同会影响其运用范围。
以LiCoO2为例，锂离子电池在充电时发生的反响为：
正极反响：LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-
负极反响：6C+XLi++Xe-=LixC6
总反响：LiCoO2+6C=Li(1-x)CoO2+LixC6
锂离子电池的工作原理基本上一致，正极资料的不同并不会导致电池内的反响有实质不同，电池的充放电都是锂离子（Li+）在电解质中运动，然后存储电能或放出电能。
邦力威锂电池的过放电，会对锂电池的寿命影响非常大
锂离子电池的嵌入和脱嵌示意
不同电池都是锂离子的运动：充电不时锂离子从负极运动到正极，这个进程称为“嵌入”；在放电时，锂离子则从正极运动到负极，这个进程为“脱嵌”。
得益于国家的政策利好及支持，的燃料电池汽车技术已初步掌握了整车、动力系统与核心部件的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池轿车与燃料电池城市客车动力系统技术平台。在产业链配套，我国初步形成了燃料电池发动机、动力电池、DC/DC变换器、驱动电机、供氢系统等关键零部件的配套研发体系，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。当前具有动力系统平台整车适配、电电混合能源动力控制、车载高压储氢系统、工业副产纯化利用的技术特征。
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在十二五规划期间，同济大学与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。2018年6月14日，同济大学与嘉兴市、嘉兴秀洲区共建新能源汽车产业基地项目在上海同济大学签约。三方将在嘉兴市秀洲区共同推进成立新能源汽车研发及生产项目。新能源汽车产业基地包括以下四部分：（一）同济大学（嘉兴）新能源汽车研究院。（二）商用车、乘用车生产制造基地。（三）氢能产业基地。（四）氢能源应用项目。其中，新能源汽车研究院作为同济大学二级非独立法人研究机构，将下设5个研发中心：氢燃料动力总成研发中心、智能网联系统研发中心、商用车整车研发中心、乘用车研发中心、氢能源合作研发中心。
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