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电动自行车用11.1V三元锂电池寿命性能

来源:邦立威    2020-04-29    点击量:470
去年11月就传出新闻,特斯拉已经与宁德时代达成一项初步的非约束性协议,后者最早将从2020年开始向特斯拉上海工厂供应电池。
企业,正在一步步打进特斯拉的核心供应链之中。
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就算在此之前,随着特斯拉电动汽车在的产能逐渐铺开,特斯拉Model 3的电池、电机、零件壳体也将对产业链原材料产生强需求——
上游原材料的钴、锰、镍、锂、石墨,中下游的连接器,包括下游的整车环节,都会产生较大的动能,让整个动力车产业链将会大受裨益,我们的材料、装备、锂电池必然会有立讯精密这类的长牛诞生。
电动自行车用11.1V三元锂电池寿命性能
邦力威锂电池的应用范围越来越广泛:储能,5G设备,机器人,电动工具 等等
这其中,以下几个环节必须重点关注:
1、电池和电池原材料
上游原材料是确定性的受益者。
除了潜在的电池供应商宁德时代之外,特斯拉也正在考虑将电池从松下切换成LG南京工厂,而LG电池的上游材料基本都是产,成本会节约更多。
钴、锂、磁材及铜箔等有色板块多个标的将由此成为特斯拉的潜在供应商。
在整改过程中很多地方和部门都开展了“回头看”活动,认真查缺补漏,防止问题出现反弹。省协调联络组也派出工作组赶赴现场,用明查暗访的方式,确保环保督察组交办件切实得到解决。截至9月7日,省协调联络组共派出16批次督导人员赴16市进行了现场督导,累计督导案件70件。下一步还将继续加大督导力度,切实做到整改落实到位。我省解决群众反映强烈的突出环境问题,既要求坚决果断处置、及时有效整改,也要求依法行政,杜绝简单粗暴、乱作为,避免问题整改简单“一刀切”。
▼ 特斯拉单车对应上游原材料一览

A股有色上市公司中,华友钴业/洛阳钼业(钴),赣锋锂业/天齐锂业(氢氧化锂),铜陵有色/诺德股份(锂电铜箔),中科三环(电机磁材),南山铝业(四门两盖)以及东睦股份(动力器件壳体)等值得关注。
邦力威锂电池组成有电芯,控制板,充电控制
充电桩
目前,特斯拉的21家直接供应商中,11家为充电桩设备及运营企业,占比达50%。
▼ 特斯拉充电设备供应商一览


邦力威在能源领域的解决方案和产品广泛应用于航天、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、 电力通信、电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等


随着特斯拉产业链重心向转移,同时在充电设施新国标下,充电设备的制造商、运营商、集成商等有望在特斯拉化中进一步提高参与程度。
我们筛选了已经与特斯拉充电站形成合作的A股充电桩相关公司,其在未来市场开拓中,有望与特斯拉进一步加深合作。
▼ 我国有部分厂家打入特斯拉充电设备供应商目录


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